SGK Công Nghệ 11 - Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

  • Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền trang 1
  • Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền trang 2
  • Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền trang 3
  • Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền trang 4
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
Biết được nhiệm vụ và cấu tạo của các chi tiết chính trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.
Đọc được sơ đồ cấu tạo của pit-tông, thanh truyền và trục khuỷu.
I - GIỚI THIỆU CHUNG
Cơ câu trục khuỷu thanh truyền có ba nhóm chi tiết: nhóm pit-tông, nhóm thạnh truyền và nhóm trục khuỷu ; trong đó pit-tông, thanh truyền, trục khuỷu là các chi tiết chính. Khi động cơ làm việc, pit-tông chuyển động tịnh tiên trong xilanh, trục khuỷu quay tròn. Thanh truyền là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.
n - PIT-TÔNG
Nhiệm vụ
Pit-tông có nhiệm vụ cùng với xilanh và nắp máy tạo thành không gian làm việc ; nhận lực đẩy của khí cháy rồi truyền lực cho trục khuỷu để sinh công và nhận lực từ trục khuỷu đê thực hiện các quá trình nạp, nén và thải khí.
Cậ'u tạo
Pit-tông đuợc chia làm ba phần chính : đỉnh, đầu và thân (hình 23.1).
Hình 23.2. Các dạng đỉnh pit-tông
Đỉnh bằng ;
Đỉnh lồi ;
Đỉnh lõm.
Hình 23.1. Cấu tạo của pit-tông
1. Rãnh xecmăng khí; 2. Rãnh xecmăng dầu ;
Lỗ thoát dầu ;	4. Lỗ lắp chốt pit-tông.
A. Đỉnh ; B. Đầu ; c. Thân.
Đỉnh pit-tông có ba dạng (hình 23.2) : đinh bằng, đỉnh lồi và đỉnh lõm.
Đầu pit-tông có các rãnh để lắp xecmăng khí và xecmăng dầu. Xecmăng dầu được lắp ở phía dưới. Đáy rãnh lắp xecmăng dầu có khoan các lồ nhỏ thông vào bên trong đê thoát dầu.
Thân pit-tông có nhiệm vụ dẫn hướng cho pit-tông chuyển động trong xilanh và liên kết với thanh truyền đê truyền lực. Trên thân pit-tông có lỗ ngang để lắp chốt pit-tông.
- THANH TRUYỀN
Nhiệm vụ
Thanh truyền là chi tiết dùng để truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.
Câ'u tạo
Thanh truyền được chia làm ba phần : đầu nhỏ, thân và đầu to (hình 23.3).
Đầu nhỏ thanh truyền có dạng hình trụ rỗng để lắp chốt pit-tông.
Thân thanh truyền nôi đầu nhỏ với đầu to, thường có tiết diện ngang hình chữ I.
Đầu to thanh truyền đê lắp với chốt khuỷu, có thê làm liền khối hoặc cắt làm hai nửa, nửa 4 liền với thân thanh truyền và nửa rời 6. Hai nửa được ghép với nhau bằng các bulông 8.
Bên trong đầu nhỏ và đầu to thanh truyền có lắp bạc lót hoặc ổ bi. Riêng với 1 đầu to thanh truyền loại cắt làm hai nửa chỉ dùng bạc lót 5 và bạc lót cũng được cắt làm hai nửa tưcmg ứng.
Hình 23.3. Cấu tạo thanh truyền
Đầu nhỏ ; 2. Bạc lót đầu nhỏ ; 3. Thân ; 4,6. Đầu to ; 5. Bạc lót đầu to ;
7. Đai ốc ; 8. Bulông.
(?) Tại sao ở đầu nhỏ và đầu to thanh truyền cần phải lắp bạc lót hoặc ổ bi ?
- TRỤC KHUỶU
Nhiệm vụ
Nhiệm vụ chính của trục khuỷu là nhận lực tù’ thanh truyền để tạo momen quay kéo máy công tác. Ngoài ra, trục khuỷu còn làm nhiệm vụ dẫn động các cơ cấu và hệ thông của động cơ.
Cấu tạo
Cấu tạo trục khuỷu (hình 23.4) tuỳ thuộc vào loại và kích cỡ của động cơ. Ngoài phần đầu và đuôi, phần thân của trục khuỷu gồm các chi tiết chính sau :
Cổ khuỷu 3 là trục quay của trục khuỷu.
Chốt khuỷu 2 để lắp đầu to thanh truyền.
Má khuỷu 4 đê nôi cổ khuỷu với chốt khuỷu.
2	3	4
Hình 23.4. Trục khuỷu động cơ bốn xilanh
Đầu trục khuỷu ;	2. Chốt khuỷu ;	3. cổ khuỷu ;
Má khuỷu ;	5. Đối trọng ;	6. Đuôi trục khuỷu.
Cổ khuỷu và chốt khuỷu có dạng hình trụ, má khuỷu có hình dạng tuỳ thuộc từng loại động cơ. Trên má khuỷu thường cấu tạo thêm đối trọng 5. Đôi trọng có thể làm liền với má khuỷu hoặc làm riêng rồi hàn hoặc lắp với má khuỷu bằng gugiông.
Đuôi trục khuỷu 6 được cấu tạo để lắp bánh đà, cơ cấu truyền lực tới máy công tác.
(?) Trên má khuỷu làm thêm đối trọng để làm gì ?
Câu hỏi
Nêu nhiệm vụ của pit-tông, thanh truyền và trục khuỷu.
Trình bày cấu tạo của pit-tông, thanh truyền và trục khuỷu.
Tại sao không làm pit-tông vừa khít với xilanh để không phải sử dụng xecmăng ?
XECMĂNG
Thông tin bổ sung
Xecmăng có nhiệm vụ bao kín buồng cháy, xecmăng khí ngăn không cho khí trên buồng cháy lọt xuống cacte. Xecmăng dầu ngăn không cho dầu bôi trơn từ cacte lọt vào buồng cháy.
Xecmăng có cấu tạo là một vành tròn hở. Hình 23.5 giới thiệu hai loại xecmăng khí và xecmăng dầu được dùng khá phổ biến.
Xecmăng khí	 Xecmăng dầu
Hình 23.5. Cấu tạo của xecmăng khí vàxecmăng dầu