Giải Địa Lí 9 - Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo)

  • Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo) trang 1
  • Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo) trang 2
  • Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo) trang 3
  • Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo) trang 4
BÀI 39. PHÁT TRIEN TổNG hợp kinh tế và bảo vệ tài
NGUYÊN, MỒI TRƯỜNG BIEN - ĐẢO (tiếp theo)
HƯỚNG DẪN TRẢ LỜI CÂU HỎI LÝ THUYỀT
Kể tên một số khoáng sản chính ở vùng biển nước ta mà em biết.
Trả lời:
Một số khoáng sản chính ở vùng biển nước ta: dầu mỏ, khí đốt, titan, cát trắng,...
Tại sao nghề làm muối phát triển mạnh ỗ ven biển Nam Trung Bộ?
Trả lời:
Nghề làm muôi phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ, vì: ở đây có nhiệt độ ưung bình cao, số giờ nắng trong năm lớn, nước biển có độ mặn cao, chỉ có một số sông nhỏ đổ ra biển,...
Dựa vào kiến thức đã học, trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt động khai thác dầu khí ở nước ta.
Trả lời
- Tiềm năng: dầu khí của nước ta phân bố" trong các bể trầm tích chứa dầu ngoài thềm lục địa, đặc biệt là thềm lục địa phía Nam, với trữ lượng vài tỉ tấn dầu và hàng trăm tỉ m' khí.
Sự phát triển:
+ Những thùng dầu đầu tiên được khai thác ở nước ta vào năm 1986, từ đó sản lượng dầu liên tục tăng qua các năm và đạt 18,5 triệu tấn năm 2005.
+ Công nghiệp hoá dầu đang dần được hình thành, trước mắt là xây dựng các nhà máy lọc dầu, cùng với các cơ sở hoá dầu khác để sản xuất chât dẻo, sợi tổng hỢp, cao su tổng hợp và các hoá chất cơ bản,...
+ Công nghiệp chế biến khí: phục vụ cho phát điện, sản xuất phân đạm, hoá lỏng khí,...
Tìm trên hình 39.2 (SGK trang 141) một số cảng biển và tuyến giao thông đường biển ở nước ta.
Trả lời
Một sô' cảng biển: Cái Lân, Hải Phòng, Cửa Lò, Nhật Lệ, Đà Nấng, Kỳ Hà, Quy Nhơn, Nha Trang, Cam Ranh, Phan Thiết, Vũng Tàu, Rạch Giá.
Một sô' tuyến giao thông đường biển: Hải Phòng - Cửa Lò, Cửa Lò - Đà Nẩng, Đà Nẩng - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Phan Thiết, Phan Thiết - Vũng Tàu, Hải Phòng - Đà Nẩng, Hải Phòng - Vũng Tàu,...
Việc phát triển giao thông vận tải đường biển có ỷ nghĩa to lớn như thế nào đối với ngành ngoại thương ờ nước ta?
Trả lời
Phát triển giao thông vận tải đường biển, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hoá xuất, nhập khẩu, góp phần thúc đẩy ngành ngoại thương phát triển mạnh.
Nêu một sô nguyên nhân dân tới sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo ở nước ta. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo sẽ dẫn đến những hậu quả gì?
Trả lời
Nguyên nhân dẫn tới sự giẫm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo ở nước ta:
+ Nguyên nhân dẫn tới sự giảm sút tài nguyên biển - đảo: khai thác bừa bãi, quá mức tài nguyên rừng, thuỷ sản,...; sử dụng những công cụ khai thác thuỷ sản có tính huỷ diệt (mìn, rà điện,...), đánh bắt cá bằng lưới dày,...
+ Nguyên nhân dẫn tới ô nhiễm môi trường biển - đảo: các chất độc từ trên bờ theo các sông đổ ra biển, các hoạt động giao thông trên biên và khai thác dầu khí được tăng cường, sự cô'đắm tàu chở dầu, rửa tàu chở dầu,...
Hậu quả:
+ Làm suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển.
+ Ánh hưởng xấu tới chất lượng của các khu du lịch biển, đến đời sông con người,...
Chúng ta cần có những biện pháp cụ thể gì để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển ?
Trả lời
Nghiêm cấm việc khai thác tài nguyên biển bừa bãi; không dùng hoá chất, nổ mìn, rà điện, lưới đánh bắt dày,... để khai thác thuỷ hải sản. cấm khai thác san hô dưới mọi hình thức.
Cần quy hoạch khai thác nguồn lợi hải sản hợp lí, phát triển đánh bắt xa bờ.
Bảo vệ và tăng cường trồng rừng ngập mặn ven biển.
Không thải các chất độc hại ra biển; giải quyết vấn đồ ô nhiễm môi trường biển do đắm tàu chở dầu, tràn dầu,...
HƯỚNG DẪN TRẢ LỜI CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP
Phát triển tổng hợp kinh tế biển có ý nghĩa như thế nào đối với nền kinh tế và bảo vệ an ninh quốc phòng cửa đất nước?
Trả lời:
Phát triển tổng hựp kinh tế biển cho phép khai thác tốt tiềm năng vùng biển nước ta đcm lại hiệu quả kinh tế cao và bảo vệ môi trường.
Phát triển tổng hựp kinh tế biển gắn với bảo vệ an ninh quốc phòng, bảo vệ chủ quyền của vùng biển nước ta.
Chúng ta cần tiến hành những biện pháp gì để phát triển giao thông vận tải?
Trả lời:
Nâng câp, hiện đại hoá cảng biển (Sài Gòn, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nấng,...), xây dựng các cảng nước sâu (Cái Lân, Dung Quất, Nghi Sơn,...).
Phát triển nhanh đội tàu chở công-ten-nơ, tàu chở dầu và các tàu chuyên dùng khác.
Hình thành ba cụm cơ khí đóng tàu lớn ở Bắc Bộ, Nam Bộ và Trung Bộ.
Phát triển toàn diện dịch vụ hàng hải (hệ thông hậu cần và dịch vụ ở cảng, dịch vụ ưên bờ,...).
Trình bày phương hướng chính để bào vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo.
Trả lời:
Điều tra, đánh giá tiềm năng sinh vật tại các vùng biển sâu. Đầu tư để chuyển hướng khai thác hải sản từ vùng biển ven bờ sang vùng nước sâu xa bờ.
Bảo vệ rừng ngập mặn hiện có, đồng thơi đẩy mạnh các chương trình trồng rừng ngập mặn.
Bảo vệ rạn san hô ngầm ven biển và cấm khai thác san hô dưới mọi hình thức.
Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thuỷ sản.
Phòng chông ô nhiễm biển bởi các yếu tố hoá học, đặc biệt là dầu mỏ.
BÀI TẬP TRẮC NGHIỆM
Khoanh tròn câu trả lời đúng nhất
1. Nghề làm muối của nước ta phát triển mạnh nhâ't ở vùng
A. Bắc Trung Bộ.
c. Đồng bằng sông Hồng.
B. Đông Nam Bộ.
D. Duyên hải Nam Trung Bộ.
Tài nguyên khoáng sản quan trọng nhất ở vùng thềm lục địa nước ta là
D. oxit titan.
A. bôxít.	B. cát trắng. c. dầu khí. D.
Nhà máy lọc dầu Dung Quát thuộc tỉnh
A. Quảng Ngãi.	B. Bà Rịa - Vũng Tàu.
c. Bình Định.	D. Khánh Hoà.
D. Kỳ Hà.
Cảng có công suất lớn nhât của nước ta hiện nay là A. Hải Phòng. B. Đà Nẩng. c. Sài Gòn. D.
Nước ta bắt đầu khai thác dầu mỏ từ năm
D. 1988.
A. 1985.	B. 1986.	c. 1987.	D.
ĐÁP ÁN